Estados Unidos presiona a transportistas mexicanos para que cambien sus unidades a eléctricas

El Gobierno de Estados Unidos, a través de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) acelera la transición en su programa de movilidad de combustible fósil a eléctrico, no solo para vehículos particulares, sino para las flotas de autobuses de pasajeros y los más de 13 millones de vehículos de carga, entre los que figuran los más de 3,000 mexicanos que cruzan la frontera, por lo que la administración de Donald Trump ya presiona para que del total de unidades mexicanas registradas y que trasladan mercancía, al menos el 10 % sean eléctricos para el año 2027.

La medida anunciada por la EPA y que comenzaría a operar en California, por ser un estado obligado para entrada y salida de mercancía entre ambos países, ya preocupa a la representación de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) de la región noroeste de México, ya que por un lado se evalúa el alto costo de cada unidad que se estima en medio millón de dólares y el poco tiempo para contar con al menos 300 unidades como exige el ente regulador ambiental del vecino país.

Información que destaca la agencia estadounidense latamobility, refiere que desde la administración del presidente Joe Biden ya se había presentado esta propuesta de acelerar la transición de los vehículos de combustibles fósiles a híbridos o eléctricos, por lo que ahora la medida se encamina a impulsar aún más la producción de vehículos eléctricos, donde la meta es que todos los vehículos automotores nuevos que sena vendidos en EU, incluidos autobuses de pasajeros y de carga, sean totalmente cero emisiones para el año 2032.

La medida que ya está en marcha en Estados Unidos ha provocado preocupación en el gremio de transportistas en México, ya que las acciones ambientales con vehículos cero emisiones se pondrá en marcha de entrada en el estado de California.